导语：汽车零部件产业是支撑汽车工业持续稳步发展的前提和基础。近年来，随着整车消费市场和服务维修市场的迅猛发展，我国汽车零部件行业发展迅速，年汽车零部件制造业营业收入为3.63万亿元，已形成了全球规模最大、品类齐全、配套完整的汽车零部件产业体系，成为了全球重要的汽车零部件生产和供应基地。本文将对我国汽车零部件产业发展概况、区域发展格局、百强企业情况进行梳理，以供招商同仁参考。
汽车零部件产业链全景图
汽车零部件制造业的上下游产业主要是指其相关的供应和需求产业。汽车零部件行业的上游为原材料供应，包括钢铁、机械、橡胶、石化、电子、纺织等；中游为生产制造环节，包括内外配件、发动机配件、智能零部件、传动系统配件等；下游为汽车制造商、4S店、汽车改装厂和汽车零部件配件商。
汽车零部件产业发展概况
随着汽车行业的高速发展、汽车保有量的增加以及汽车零部件市场的扩大，我国汽车零部件行业发展迅速。年，我国汽车零部件制造业营业收入为3.63万亿元，同比增长1.4%，占汽车制造业比重达44.5%，整车和零部件比例接近1:1；利润总额为亿元，同比增长13.3%，占汽车制造业比重达52.9%，较年提升6.5个百分点。近年来，我国汽车零部件企业在国际竞争中展现出良好的市场竞争力，汽车零部件出口规模持续增长，汽车零部件出口总额已经从年的.99亿美元增长至年的.68亿美元，年复合增长率8.78%。从市场投融资情况来看，-我国汽车零部件投融资市场呈现波动增长态势，年投资金额达到峰值，为82.57亿元。年汽车零部件市场投资数量历年最少，仅为20件，规模为53.64亿元。汽车零部件产业分布格局
我国汽车零部件产业是伴随整车厂起步发展的，汽车零部件制造企业通常围绕整车生产基地集聚发展。目前，我国已逐步形成了长三角、珠三角、东北、京津冀、中部、西南六大汽车零部件产业集群，六大产业集群产值占全行业的80%左右。
汽车零部件百强企业概况
近年来，我国零部件企业生产规模、研发能力和技术水平不断提升，在专业细分领域形成了具有竞争力的优势企业。中国汽车零部件企业百强榜单中，浙江省上榜企业最多，达到了17家，其次为山东省，拥有13家，广东省和江苏省均为10家。
华域汽车系统股份有限公司
华域汽车是一家深耕汽车零部件业务30余年、覆盖40余项业务领域的综合性汽车零部件系统集成供应商，年汽车零部件业务收入达到亿元。华域汽车聚焦智能与互联、电动系统、轻量化等新技术的开发和应用，在智能与互联方面，重点研发包括智能驾驶辅助系统、智能座舱、智能照明、信息娱乐系统等产品。在电动系统方面，聚焦新能源电驱动系统、驱动电机及电力电子箱、电空调与热管理系统、电池管理系统、新能源电池托盘、电动空调压缩机、电子转向机等产品的研发及产业化。在轻量化方面，积极推进铝合金车身和底盘结构件、全TPO塑料尾门等轻量化技术和产品的应用。目前，华域汽车在全国23个省、市、自治区和特别行政区设立有个研发、制造和服务基地，在美国、德国、泰国、俄罗斯、澳大利亚、捷克、斯洛伐克、印度、墨西哥、加拿大、南非、日本、西班牙、意大利、巴西、马来西亚、印度尼西亚、塞尔维亚、匈牙利等国家设立有95个生产制造（含研发）基地，全球超过12万员工为整车客户提供优质的本土化研发和供货服务。
北京海纳川汽车部件股份有限公司
北京海纳川汽车部件股份有限公司是北汽集团旗下国际化、综合性的汽车零部件平台，年营业收入达亿元，产品包括“汽车内外饰系统、汽车座椅系统、汽车电子系统、汽车热交换系统、汽车底盘系统及其他系统”五大系列，客户覆盖40余家知名的整车企业。目前，海纳川在北京、株洲、广州、上海、烟台、重庆、廊坊、欧洲、美国、墨西哥、韩国设有生产基地，主要为北京汽车、北汽新能源、北汽福田(BeiqiFoton)、北京现代等北京汽车旗下整车厂配套。宁波均胜电子股份有限公司
均胜电子总部位处中国浙江省宁波市，现有汽车安全、汽车电子两大事业部，并设立智能汽车技术研究院和新能源研究院，在30个国家拥有员工逾4万人，于全球各汽车主要出产国设有3个核心研发中心和超过70个主要工厂。年至今，公司先后收购了德国PREH、德国QUIN、美国KSS以及日本高田资产（PSAN业务除外）等。公司现有产品覆盖与驾驶有关的人机交互、行车安全（主动、被动安全）、车载信息娱乐、新能源汽车电池管理系统和5G车载互联等，主要客户有宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特、本田和丰田等全球汽车制造商。目前，均胜电子专注于主、被动安全、自动驾驶、车联网、智能座舱等主业方向，加大激光雷达、域控制器、5G-V2X等方面的资源投入，增强在智能网联和自动驾驶成长赛道的竞争力。年全球首个5G-V2X系统产量落地，智能网联赛道占据先发优势。
宁德时代新能源科技股份有限公司
宁德时代是全球领先的锂离子电池研发制造公司，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，去年宁德时代动力电池装机量达97GWh，同比增长%，全球市场占有率攀升至33%，连续5年位居全球第一。宁德时代脱胎于ATL，在锂电池材料领域布局较早；同时自年公司成立，便开始布局储能领域；年起开始布局新能源汽车动力电池；年起开始布局上游矿产。宁德时代主要是通过合资参股或者成立全资子公司的方式参与到以动力电池为核心的上下中游，作全产业链布局。除了锂电池产业链外，宁德时代在太阳能、风电、半导体、集成电路、汽车服务等领域都有布局。目前，宁德时代拥有福建宁德、江苏溧阳、上海、福建厦门、德国研发中心五大研发中心和福建宁德、青海西宁、江苏溧阳、四川宜宾、广东肇庆、上海临港、福建厦门、江西宜春、贵州贵阳、德国埃尔福特十大生产基地。
中信戴卡股份有限公司
中信戴卡是中国中信集团公司于年投资组建的中国大陆第一家铝车轮制造企业，也是全球最大的铝车轮和铝制底盘零部件供应商；国内铝车轮出口量第一。中信戴卡以优质的产品和服务完成全球市场布局，为奔驰、宝马、奥迪、大众、标致-雪铁龙、雷诺-日产、通用、福特、菲亚特-克莱斯勒、丰田、本田、马自达、现代-起亚以及一汽、上汽、东风、广汽、北汽、长安等国外、国内主要整车制造商配套供货。在欧洲，半数以上的汽车上都有“戴卡制造”的零部件，具有较强的供货能力。目前，中信戴卡在全球拥有26个主要生产基地，遍及中国、北美、欧洲和非洲，中信戴卡从单一的铝车轮制造开始逐步发展到汽车底盘、动力总成、车身铝制部件制造以及装备制造、模具制造、产品表面工程，开拓并主导着新的技术领域。
法士特汽车传动集团有限责任公司
陕西法士特汽车传动集团有限责任公司始建于年，旗下拥有10多家控、参股子公司，是全球最大的商用车变速器生产基地和世界高品质汽车传动系统供应商。现已形成年产销汽车变速器万台、齿轮万只和汽车铸锻件20万吨的综合生产能力，产品广泛出口北美、东北亚、东南亚、东欧、南美、中东等10多个国家和地区。公司主导产品为商用汽车变速器，广泛应用于重型车、大客车、中轻型卡车、工程用车、矿用车和低速货车等各种车型，被国内外多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品，市场保有量超过万台，国内市场占有率超过70%。“十三五”期间，法士特新建了宝鸡中轻型变速器及新能源传动系统基地、节能与新能源商用车制动系统智能工厂等新工厂，快速布局中轻型变速箱、新能源等业务领域，进一步扩充了S变速器、缓速器、减速机等产能，满足了市场需求。同时，法士特新建了出口基地、在白俄罗斯新建了合资公司，进一步加快企业国际化发展步伐。目前，法兰特正加速布局汽车电子、智能驾驶、激光雷达、无人驾驶、智能制造、大数据应用等新兴战略业务。
附件：中国汽车零部件企业百强排行榜
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