本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者华铮。
在今年的广州车展上，笔者参与了多家汽车品牌发布会。相信是受限于行业寒冬，很多汽车品牌不仅仅展台规模。布置不如以往，它们中大多数的发布会也是流程简单匆匆而过。相比之下，斯柯达展台发布会给笔者留下了深刻印象，在斯柯达汽车市场销售董事方奕安先生简单致辞后，随着艺人刘维、百米飞人苏炳添先后上台表演和助阵，斯柯达推出了柯迪亚克GT车型。这款以GT冠名的SUV车型，也给相当多的人留下了深刻印象。
一年之内布局三款SUV
随着柯迪亚克GT的上市，在年短短一年时间内斯柯达在中国市场就投放了三款SUV产品。而这其中，还有很多重要信息值得我们来解读。
首先，年是斯柯达的产品大年，更是SUV产品战略年，这一年中新上市的三款车型全部是SUV产品，而且如果柯迪亚克GT市场表现好的话，斯柯达未来或将继续深耕SUV产品的细化。
其次，在今年上市的三款车型中有两款车型是中国市场独享的车型，分别是6月份上市的柯米克和刚刚上市的柯迪亚克GT。其中柯米克拥有小型SUV身材，紧凑级车型空间，主要对小型SUV市场进行降维打击；柯迪亚克GT虽然比柯迪亚克晚一年上市，但是它缺失和柯迪亚克同步研发的车型，其对概念车的还原度更高，更加原汁原味。
还有必须提及的一点是，随着今年三款SUV车型的推出，加之去年上市的柯迪亚克车型，使得中国市场成为斯柯达全球唯一拥有四款SUV车型的市场。斯柯达对于中国市场的重视程度可见一斑。
斯柯达为何重视中国市场？
斯柯达为何中国市场的发展？相信对于这个问题很多人都能给出答案，因为中国市场早已经发展成为斯柯达全球最大单一市场。
根据方奕安给出的数据，年1到10月份，斯柯达汽车全球总计销售超过万辆，其中辆来自中国市场，换句话说全球每售出一辆斯柯达产品，就有一辆是中国市场所销售出去的。今年虽然车市整体大环境恶劣，但是斯柯达在中国市场的表现还是可圈可点的，截至10月份，中国市场销量同比去年增长12.5%，而同期品牌增幅仅为6.1%，中国市场增速仍然是全球市场总体增幅的两倍。
有了市场的支撑，斯柯达加大对中国市场的重视程度也就理所应当了？
重视中国市场还有哪些表现？
斯柯达重视中国市场除了推出更多的SUV产品之外，还有在哪些细节方面可以体现呢？我们可以从柯迪亚克GT身上找到答案。
柯迪亚克GT身上很重要的一点就是，它是第一款在车尾中间加入“SKODA”字母的斯柯达车型。据悉，这是斯柯达在听取中方设计团队建议之后特意做出的改变，而未来这一设计还将被移植到更多产品上，并且会逐渐传播到全球市场上去。
另一个细节是，柯迪亚克GT是斯柯达旗下车型第一款搭载液晶仪表盘的车型，而作为专门为中国市场设计的产品，显然这是国外斯柯达车主无法享受到的福利。相信诸如此类的中国特殊福利还有很多，碍于篇幅所限笔者就不一一罗列了。
写在最后
最后笔者还需要提及一点，那就是柯迪亚克GT所承载的另一个重要任务，它将是斯柯达产品去大众化的代表之作。近些年以来，随着斯柯达在国内高速发展，越来越希望摆脱原有依附于大众汽车的品牌形象，而承载多项独特设计的柯迪亚克GT就是斯柯达去大众化的又一力作。（文/钟奕）
邱小铖，江苏地区有影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！
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