图说：捷克住宅小区门口只有一辆徐泾4路，但是并不直达沪青平公路上的超商陶磊摄
家住青浦区徐泾镇南部的多位居民向新民晚报“夏令热线”反映，离家约1.6公里的沪青平公路上有3家商场，是这里近万户人家平时买菜购物的主要去处，但许多年来，“咫尺之遥”却成了“咫尺天涯”：走走路，手里大包小包，实在吃不消；坐公交，要换乘2辆车，一来一回光车程就是近2个小时。而要前往附近的地铁站，更是“难上加难”。
年8月8日，本报夏令热线就曾刊发报道《公交少单车无地铁接驳有点难》，反映了徐泾南部居民的急难愁，当时相关部门表示，将通过投放共享单车、优化公交线路等措施打通出行的“最后一公里”。但时至今日，情况仍无明显改善。问题到底卡在了哪？又一个炎炎夏日里，记者再次前往现场调查。
买菜购物路上就要两小时
据了解，徐泾镇沪青平公路以南，居住区集中连片，有禧瑞里、虹桥正荣府、捷克住宅小区、豪都国际花园、南山雨果等六七个小区，住有近万户居民。记者在捷克小区南门看到，设有徐泾4路的公交站点，站点名称是“联民路叶联路”，发车间隔20分钟左右。“去沪青平公路上的家乐福买菜太不方便了。”居民们讲，沪青平公路上共有3个大型购物中心，分别是食尚天地、永业购物中心、夏都小镇，家乐福超市在永业购物中心内。
从徐泾镇南部出发，一是乘坐徐泾4路，乘2站后在“联民路沪青平公路”下车，随后需要步行1.3公里才能到达家乐福超市。没有直达公交是一大问题；二是如果要乘坐路直达家乐福，需步行超过1公里走到公交车站；三是坐徐泾4路再换路，换乘两辆公交。
记者调查发现，对比徐泾4路，路公交依次停靠沪青平公路上的3个商超，但这辆公交却不经过徐泾镇南部。不管居民们采取三种方式中的哪种出行，从家到超市2公里不到的距离，路上来回就需要耗费近2个小时，对于扛起家里“买汏烧”的老人们而言，实在是太折腾太辛苦。
打通瓶颈单车公交应优化
采访中，不少居民认为，缺乏共享单车是徐泾地区甚至整个青浦区的短板，为打通出行瓶颈，应尽快引入互联网租赁自行车。居民们讲，目前在市场上主流的共享单车企业都没有在青浦区大规模投放，此前仅有“永安行”公共自行车一家在青浦区运营，不过没有覆盖徐泾镇。“哈啰、美团都进不来，也不知道是怎么回事？”记者打开几个互联网租赁自行车的App，均显示青浦区“在运营区外”。
为此，记者致电青浦区建设和管理委员会。相关负责人回应，徐泾镇南部的居民前往沪青平公路的超商，目前确实没有直达公交，居民可以先乘坐徐泾4路到明珠路育才路站下车，随后再同站换乘路。而针对共享单车的问题，对方则称，现在没有互联网租赁自行车企业与政府部门提出申请备案，另外有桩的公共自行车在青浦主城区还在照常运营。
居民们呼吁，一是希望能增加或优化公交线路，在联民路叶联路站（路起讫站）或联民路联民村站（徐泾4路起讫站）加设一条公交线路，依次经过联民路、沪青平公路和17号线地铁蟠龙路站；二是增加共享单车或公共自行车的投放，缓解徐泾南部居民的出行压力，真正解决“最后一公里”难题。
新民晚报记者夏韵
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