环顾现在汽车市场最畅销的车型，我想真的非SUV莫属，因为同样的价格，轿车和SUV的空间却是不一样。SUV车型更能满足现在二胎政策开放后人们的需要。所以现在非常多的车企也致力于SUV的研发和生产，确实SUV也会慢慢的成为市场的一种趋势。像哈弗H6曾创下了连续58个月的销量榜首，这在当下的汽车市场上也实属难得，所以哈弗H6也被冠上了神车的称号。还有打破哈弗H6连续58个月销量神话的是宝骏这款SUV。很多人会觉得这些车的销量好，主要原因是这些车价便宜，但市场上也有价格19。98万起的途观，销量也一样是非常可观，在5月份的销量达到了辆，所以说现在的SUV车型确实是成了市场的主力军。今天给大家介绍的同样是大众旗下的一款SUV，上汽斯科达的第一款SUV科迪亚克，虽然同属大众旗下的品牌，但是销量和途观比起来，销量就是差强人意，不知是否因为品牌血统不正，才导导致两种截然不同的销量。
斯科达总部是位捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达，在年4月16日被德国大众集团购买了70%的股份，并成为大众集团公司的一个子公司，另30%则是于年收购，但是一直保留自己的车标，所以很多人觉得并没有纯正的德国制造的血统。而途观则不一样，拥有正宗的德国制造的血统，并且是VW的车标，所以能够让人们更加的信任。而且斯柯达对于国内版和海外版有着差别对待，国内版的减配比较严重，海外版的车型中拥有许多的配置在国内版当中是看不到的，所以这也或多或少的影响到科迪亚克在市场上的销量。
从外观来看，这款车还是有非常多的可圈可点的地方，虽然采用了家族氏的前脸，但是整体的立体主义美学还是让人耳目一新的。并且采用了双幅条设计的直瀑式的进气格栅，跟灯紧密相连，看起来还是非常的大气。腰线是从前一直延伸到后面，看起来充满了运动感，力量感。而且型面棱角分明，极富表现力。车尾的立体尾灯则是用水晶切割理念，更突出斯科达的用心和个性。科迪亚克在刚上市的一个月是取得了的订单，还被作为网红车型，确实外观颜值还是起到了一定的作用的，但售价定在27万起，确实让人生畏，即使现在售价降到了18万，依然很难挽回消费者心。
从内饰来看，内饰确实一直以来是大众品牌的弱点，这款科迪亚克也不例外。整个内饰没有办法让消费者看了就有消费的冲动，这一点其实应该像国内的车企学习。整个中控台说的好听一点就是承袭了大众的简约风，说难听一点，就是一目了然非常的简单，跟国产十万左右的车都很难去相媲美。但科迪亚克把“实用至上”做到了极致，像车内的卡槽，零线盒，票据盒，手机槽等储物空间做到了合理的布局，方便驾乘人员的使用，从这里可以看出是做到了人性化。一辆这个价格的SUV，这样的内饰，怎么样还是人们有点难以接受！
从动力来看，这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机，这个2.0T的最大功率是千瓦，最大扭矩是牛·米，0--km/小时加整时间最快仅需8.9秒，所以可以说是动力十足。整体来看这款车，高颜值的外观和十足的动力确实能吸粉，但消费者并不会盲目的选择，因为同等的价格，VW和斯柯达的车标，人们更多的会选择VW的车标，毕竟品牌的影响力更大，这可能是科迪亚克销量很难突破的一个重要原因。
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