作为捷克艺术品的精华，波西米亚水晶元素就被经常投射在现代工业制造上，在14年的北京车展上，斯柯达发布VisionC概念车，从那时起，水晶就成为下一代产品的基调。从速派到今天的柯迪亚克，都不难寻觅它的身影。17万7座德系SUV，比途观L霸气有颜值更有空间，却因车标毁了销量。
外观方面：柯迪亚克采用了的斯柯达品牌设计语言，整体风格大气、时尚，前脸非常粗壮的镀铬竖条式进气中网，与中间位置凸起线条融为一体，前脸造型更显得年轻。柯迪亚克车身长宽高分别为mm、mm、mm，轴距达mm。宽大的车身尺寸使柯迪亚克除了拥有常规的5座车型外，还得以提供7座车型。其7座版采用“2+3+2”座椅布局形式，身材中等的成年人也可以轻松坐入第三排，非常符合许多二孩家庭的用车要求。
内饰设计，斯柯达柯迪亚克采用的是深色系的搭配，各个功能键布局清晰合理，易于上手，座椅全部采用真皮包裹，乘坐空间方面对于加长版的车型自然不在话下，后排座椅放倒后，后备箱的空间可以扩展到将近L，基本上可以让你随便装了。细节方面的设计感以及工艺上，柯迪亚克表现出来了德系车该有的水准，比如说软质材料包裹的中控台，钢琴面板以及镀铬装饰出来的细节，都让整车看起来颇有感觉。
1.8TSI发动机功率高达千瓦，百公里油耗仅为7.2升。2.0T更出色，功率更高达千瓦，百公里加速仅7.5秒。传动系统方面,与发动机匹配的将是6速手动或7速DSG双离合变速箱。配置方面，低配车型上的确比较寒酸，不看18.98万的最低配车型，20.98万起的另五款车型，标配的有前后排头部气囊、无钥匙进入与启动、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、定速巡航、自动空调、花粉过滤和发动机启停等配置，也还是蛮丰富的。
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