近日,乌克兰国防部副部长奥列克桑德·米罗尼尤克表示,计划将轮式车辆底盘统一为泰脱拉(Tatra)。
这位副部长表示,乌克兰军队的许多武器装备系统都安装在苏联时代制造的轮式车辆上,由于服役时间太长,这些轮式底盘都已经耗尽了寿命。
捷克制造商泰脱拉的卡车平台符合所有要求,并完全符合北约军队的标准。媒体报道称,乌克兰计划在国内通过授权生产等方式,进行国产化尝试。
乌克兰军方之所以有这样的决定,还有一个重要因素就是,其国内的克拉斯厂(KrAZ)正处于破产阶段,无法为乌克兰方面提供需要更新换代的军用轮式底盘。令人惊讶的是,乌克兰军队正在摧毁本国的克拉斯厂,却从外国制造商那里采购轮式卡车平台。
乌克兰媒体援引亚历山大·米罗努克的话“考虑到克拉斯厂正在进行破产程序,我们必须寻找另一个途径。如果泰脱拉‘布列威姆’底盘(如图)通过所有的测试,那么乌克兰军队将采用这种符合北约标准的新型轮式平台。”
“布列威姆”以泰脱拉Т-7Т3RC1越野卡车底盘为基础改进而来,是泰脱拉最新一代军用运输车辆,其特点就是超高水平的越野能力,最高速度超过千米/小时,具有相当出色的可靠性和人体工程学设计。
乌克兰方面正在全面测试泰脱拉“布列威姆”8×8轮式底盘,在上面安装大口径多管火箭系统,并计划为其安装最新的“海王星”导弹系统。
乌克兰军队现役的8×8轮式底盘来自苏联时代的多个品牌,加上与俄罗斯交恶,已经很难获得相关配件。同时,国内唯一的卡车制造商克拉斯是一家私营企业,在年只售出29辆卡车,现在已经进入破产程序。
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