4月18日，国务院联防联控机制于北京召开新闻发布会，介绍提升国际货运通道能力工作情况，国铁集团货运部主任赵峻介绍了疫情期间中欧班列的运行情况，国家邮政局市场监管司副司长侯延波介绍了近日从重庆、义乌等地始发的中欧班列“中国邮政号”专列相关情况。
赵峻表示，中欧班列与海运和空运相比，因为是实施分段运输的，不涉及到人员检疫，从这方面来讲，具备一定的优势。为了充分发挥这一优势，国铁集团进一步提升了中欧班列的保障能力，助力国内的复工复产，畅通整个外贸的产业链。“疫情发生以来，中欧班列涉及到的满洲里等五个铁路口岸，均保证了交接的顺畅、安全的畅通。中欧班列在俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等主要国家间均保持了稳定运行。”
赵峻补充说，从目前的情况来看，随着国内企业全面复产复工，中欧班列去程的货源总体看还是比较充足的。但是，从近期来看，受欧洲疫情的影响，相关国家和地区实施了一些比较严格的防疫措施，班列到达欧洲以后，公路分拨配送有所迟缓，部分工厂有停工停产的情况，员工放假轮休，口岸的通关能力有所下降。整个货物的运输时效比平时有所延长，回程货源需求也有所下降，导致整个中欧班列双向运输有不均衡的情况产生，可能对下一阶段中欧班列去回程的运输造成一定的影响。
赵骏表示，针对这样的情况，国铁集团采取了一些有针对性的应对措施，进一步加大境外回程货源的组织力度，加强铁路国际联运协作，对稳定中欧班列运输共同采取一些支持政策。同时，加强运输装备的调配和运用，来切实保障铁路口岸运输顺畅，尽可能降低疫情对中欧班列的影响。
具体来说，近日从重庆、义乌等地始发的中欧班列“中国邮政号”专列顺利抵达欧洲。侯延波对此介绍说，截至目前，从重庆和义乌等地始发的中欧班列“中国邮政号”共有3列。4月3日，重庆首发了“中国邮政号”，已于4月12日抵达立陶宛，该专列共44个集装箱，约吨国际邮件，其中2箱是立陶宛政府请求运输的防疫救援物资，其他42箱国际邮件将通过立陶宛分拨发往西班牙、丹麦、瑞士、法国等36个欧洲国家。4月10日，重庆再次开行了邮包专列，这次是43个集装箱，约吨，预计4月20日能抵达立陶宛。4月10日，义乌也开行了“中国邮政号”邮包专列，共计50个集装箱，约吨，预计4月23日能抵达波兰，然后分拨发往英国、德国、意大利等23个欧洲国家。
侯延波表示，开行中欧班列邮包专列，对于有效弥补我国国际邮件航空运力不足、保障寄递渠道特别是跨境寄递渠道的畅通具有重要意义。就像立陶宛交通与通讯部部长所说的那样，这是一条全新的、可靠的、高效的物流通道。下一步，国家邮政局将会同海关、铁路、交通等部门，在支持邮政企业每周开行1~2列邮包专列、推进进出口双向常态化的基础上，积极探索中欧班列快件专列相关工作，加强国际协作和信息支撑，提高跨境寄递服务效率，来更好地服务跨境电商的发展和“一带一路”的建设。
谈及通过中欧班列运输国际防疫物资，赵骏补充解释说，当前整个欧洲疫情的形势比较严峻，当地生活和防疫物资的需求相对比较旺盛，许多物资选择了中欧班列来进行运输，对此，国铁集团高度重视，专门部署将国际合作防疫物资纳入到重点保障运输之中，采取优先承运、优先装车、优先挂运等措施，确保应运尽运。
据国铁集团对各地班列运输防疫物资的情况进行了初步的统计，目前中欧班列累计发运防疫物资44.8万件，吨，主要到达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等国家，并以这些国家作为节点，分拨到更多的欧洲国家，有力地促进了国际防疫合作。
赵骏表示，下一步，铁路部门将按照国家开展国际防疫合作的部署要求，与国家有关部门、地方政府以及企业客户紧密对接，协调安排好中欧班列的开行方案，全力满足防疫物资的运输需求，为国际社会携手合作、共同战胜疫情，做出更大的努力。
红星新闻记者赵倩严雨程北京报道
编辑刘宇鹏
（红星新闻V6.8全新上线，欢迎下载）
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/3694.html
