布加迪凯龙跑车是布加迪最新推出的极限汽车工程，对于汽车爱好者来说，这似乎是一个爱它还是恨它的命题。当威龙刚出来的时候，我有机会去体验它，尽管我非常确定我离它的目标人群非常远，而且我仍然是键盘侠中的一员，我认为它是一吨，两吨（更确切地说是钱)的乐趣，但是凯龙的话……算了，还是聊聊jcam37吧。
去年我们看到jacobco.公司与超级跑车bugatti公司建立了令人印象深刻的合作关系。现在，又一款超高端、完全定制的Jacobco手表亮相:
（捷克豹布加迪凯龙陀飞轮，型号jcam37)。
这就是所期待的:一款极其复杂的手表，配有JacobCo公司另一种标志性的自动机械装置，这一次里面装有一个功能正常的微型W16发动机，模仿推动布加迪凯龙的16缸发动机。
直奔主题，布加迪公司的明星。布加迪凯龙陀飞轮是其令人难以置信的JCAM37
由个零件和51颗宝石组成，尺寸为41.7×36毫米ー机芯，即不是表壳。其功能包括一个传统的小时和分钟显示，一个一分钟陀飞轮倾斜30度的佩戴者，一个蓝宝石的W16发动机组与按需动画活塞和曲轴飞来飞去，以及一个电力储备指示器在8点。开放式工作在3点钟桶不是一个完全的权力储备指标，但会让你眼球的紧张左桶动画。
Jcam37是暂停在所有四个角落，有布加迪凯龙陀飞轮加入选择行列的手表“浮动”运动。(年豪雅摩纳哥tagHeuerMonacoTwenty-Fourfrom，thenewyorkSportEvolutionImpact，andtheRichardMilleRM27seriesinmind.)当然，其中最复杂的将是捷克豹公司(Jacobco.)和理查德米勒(RichardMille)的解决方案。至于布加迪凯龙陀飞轮，整个运动共振的悬挂，而三个连接冠茎仍然固定迫使雅各布公司开发和专利的汽车启发的横向系统，节省冠柱打破了运动周围摇摆。
外壳的背面有三个主干:左边用于设置时间(如果您真的关心的话)，中间用于上发条(顺时针)，以及动画(逆时针)。右干作为一个推动用于启动动画。
该动画持续约20秒，可以使用三次之前倒回专门用于它的主发条是必需的。这是标准操作的动画功能，这样巨大的能源需求。给你一个关于能源消耗的概念，虽然同样大小的机桶可以让一只手表充电2-3天，但是W16发动机的拉力可以让手表运转大约一分钟。
按下腕表的右冠，机芯就像是启动跑车上真正的内燃机一样开始工作，呈现出机械运动的律动性美感。这款腕表除了带有Jacob＆Co.徽标的陀飞轮之外，腕表的正面及侧面按键上还有“EB”标志，这正是为了纪念双方的合作关系。
我希望捷克豹公司能够分享更多关于这个蓝宝石发动机组和内部活塞的技术图片和视图。当机箱背面的推杆被按下时，动画的专用机筒开始加速旋转，驱动曲轴通过一系列齿轮，这些齿轮反过来驱动16个活塞以完美的节奏和几何形状上下运动。
捷克豹公司说，飞行陀飞轮的前面，是一个清洁板的设计，不同于所有以前的陀飞轮。虽然不是多轴版本像许多其他大复杂件，它是安装和驱动在30个角度，以提供更好的观赏时，手表的手腕上，根据先驱的倾斜陀飞轮，格鲁贝尔福尔西，以获得优越的时间保持性能相比，同一平面陀飞轮。
布加迪跑车本身已经代表着尖端的速度与激情，从机身设计到发动机研发，每一个齿轮都让人澎湃。在腕表领域，有胆量与布加迪合作的估计只有JACOBCO.杰克宝了，把如跑车引擎一般的概念和同等级的机械表现，对于制表来说是个挑战，细小的零件凝聚于方寸表盘之上，想想就不可能。但JACOBCO.杰克宝不仅做到了，反而乐于其中
案件的远端模仿布加迪凯龙的前格栅设计与签名马蹄烧烤和红白相间的布加迪标志。雅各布公司的案子。布加迪奇龙陀飞轮措施54由44由20毫米，是由钛制作的黑色DLC涂层，是防水的3酒吧。布加迪凯龙(BugattiChiron)轿车在暴雨中的表现将优于为纪念它而设计的手表——但这都是好事。
不容忽视的一个令人印象深刻的壮举是雅各布公司(Jacobco.)实现这一目标的速度之快:该公司表示，“几乎整整一年的开发”进入了BugattiChironTourbillon。有时我们得到的想法是，主要品牌可以花费这么多时间来选择一个新的拨号颜色，但这无疑是一个壮举组装个组件，以创造一个W16发动机的手腕。
雅各布公司价格。布加迪奇龙陀飞轮售价28万美元，这意味着当你选择下一个凯龙时，它可能只是融入了选项列表中的一个简单的勾。
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