坦克是陆战之王，当无边无际的装甲洪流发起冲击的时候，那场面能让人一辈子忘不了；下面要讲的关于坦克的故事也能让你记上很久很久。图中是年11月期间，在位于捷克首都布拉格市中心一座名为努斯莱高架大桥上罕见的一幕，66辆捷克陆军的T-55主战坦克在桥上列成纵队，这是在干什么呢？原来，这座混凝土结构的努斯莱大桥刚完成主体建筑不久，为了获得更好抗压强度测试效果，于是军方调集了66辆T-55坦克。
T-55坦克是前苏联早期研发的第一代主战坦克，车体长约6.2米、战斗全重约36吨；66辆T-55的全部重量约为吨，当时努斯莱大桥的长度约有米，66辆T-55首尾相接纵列排好后长度也超过了米，各项指标是符合测试要求的。
这是T-55坦克纵列开上努斯莱大桥的桥面，进行抗压测试的资料照，相当的壮观。
努斯莱大桥的高度为42.5米，从这个角度看下去还是挺高的。T-55坦克停在上面做抗压测试的确是很吸引眼球。不无意外，这次测试获得成功。
如今捷克早已变成两个国家，但这座努斯莱高架大桥还在继续为布拉格的交通做着贡献。图为年期间拍摄的努斯莱高架大桥
其实，在捷克布拉格努斯莱高架大桥使用坦克作为抗压测试之前，我国就这样先做过。在年9月25日上午，由许世友将军指挥了一支数量约为辆坦克组成的集群，经江北通过刚建成南京长江大桥，进行承载测试和是否复合战备要求试验；试验获得圆满成功，场面那是相当壮观。图为许世友在南京大桥上视察和坦克通过桥面的资料照
南京长江大桥是我国自力更生建成的长江上第一座大型双层式铁路、公路两用跨江大桥，它建成后成为无数人留影的景观；自开通起，南京长江大桥一直安全运营到年10月28日22点整就进入全封闭状态，开始实施为期27个月的全面维修；待重新开通之时，这座让中国人骄傲无比的大桥又将焕发出新的光彩。
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