5月份，中欧班列累计开行列
同比增长43%
首次突破列
发送货物9.3万标箱，同比增长48%
单月开行列数和发送量均创历史新高
为驰援全球战“疫”
保障国际供应链稳定畅通
促进我国外贸产业平稳发展
提供了有力支撑
人民日报头版头条点赞中欧班列
《人民日报》（年06月06日01版）
支持全球抗疫助力复工复产
中欧班列月开行首破千例
5月31日9时35分，汽笛鸣响，X次中欧班列从黑龙江省大庆市卧里屯火车站缓缓驶出。这趟满载辆沃尔沃小汽车的中欧班列，于6月1日抵达内蒙古满洲里铁路口岸，经换车后奔向比利时。
“这趟车是我们今年开行的第十九趟奔向比利时根特市的中欧班列，已有辆小汽车运往当地。”哈尔滨机务段机车乘务员、X次司机孙炳水自豪地说。
图为大庆中欧班列商品小汽车装车现场。周晓舟赵立彬摄
大庆沃尔沃汽车副总经理吕乐扬说，“从大庆出发的中欧班列，最快14天即可抵达比利时，比传统的海上运输节省近30天，不但提高了运输时效，也极大缓解了库存压力。”
X次的故事是中欧班列的缩影。6月5日，中国国家铁路集团有限公司对外公布，今年5月，中欧班列累计开行列，同比增长43%，首次突破列，发送货物9.3万标箱，同比增长48%，单月开行列数和发送量均创历史新高。
中欧班列月开行量首破列意味着什么？
——打通堵点稳外贸，中欧班列为出口企业复工达产夯实基础。
中欧班列类似班车，运费比航空更低，运程比海运更短。有义乌货主算账，同样一批小商品运往西班牙马德里，搭乘中欧班列比海运省时60%以上，运输成本下降近30%，大大增加了出口产品附加值。
“铁路部门全力保障中欧班列正点发车，疏通了运输堵点。我们的汽车出口运输克服疫情影响，运量与去年同期基本持平。”哈欧国际物流股份有限公司总经理孟庆文说，目前由满洲里站出境的中欧班列运行线已达52条，可抵达境外13个国家的28个城市。为了支持出口企业复工复产，中国铁路济南局集团将今年“齐鲁号”中欧班列开行计划由列上调至列。
济南至俄罗斯莫斯科中欧班列在济南南站出发。井慧摄
——攻克难点畅物流，中欧班列为稳定全球供应链提供支撑。
“38列！我们做到了！”5月31日，中国铁路成都局集团城厢车站副站长李洋激动地说。5月25日至31日，成都始发的中欧班列单周开行量达到38列，创下年开行以来的最高纪录。
随着联想、戴尔、TCL等企业产能布局中西部，电子产品成为成都始发中欧班列运载的主要商品。为了畅通企业外运通道，中欧班列开展宽轨段“三并二”运输，推行内外贸货物“集拼集运”混装模式，使物流成本下降5%—10%，有效缓解了班列拥堵。
在阿拉山口，推进口岸无纸化通关，加强国际协调配合，及时破解运输组织中的难点，也提高了口岸双方换装效率，保障了国际产业链供应链稳定。“我们加强与海关、边检、代理企业沟通协调，共同架起班列通关‘高速路’。”中国铁路乌鲁木齐局集团阿拉山口站副站长刘全民介绍，今年5月，阿拉山口口岸进出境中欧班列达列，同比增长68.4%。
——防疫物资重点保障，中欧班列强劲增长为国际抗疫贡献了中国力量。
当地时间5月26日，中欧班列国际合作防疫物资专列抵达塞尔维亚首都。
当地时间5月26日11时，在塞尔维亚新贝尔格莱德火车站，不少人头戴黄色安全帽、身穿雨衣，挥舞着塞尔维亚国旗迎接中欧班列进站。这趟武汉吴家山站始发的次中欧班列，满载.42吨国际合作防疫物资，仅用17天就跑完0余公里，比计划提前1天到站。
国铁集团货运部负责人介绍，国际合作防疫物资已纳入中欧班列重点保障运输，采取优先承运、优先装车、优先挂运等措施，确保应运尽运。5月份，中欧班列运送口罩、急救包、防护服、额温枪、护目镜等防疫物资.6万件、吨，累计运送防疫物资万件、吨，在欧亚大陆开辟了“生命之路”，为驰援全球战疫提供了有力支撑。
——开放大门越开越大，中欧班列强劲增长助力满足百姓高品质生活。
通过冷链运输，越来越多国外优质商品通过中欧班列被运到国内。这不仅提高了中欧班列回程重箱率，也让百姓有了实实在在的获得感。今年5月，中欧班列开行去程列、发送货物5万标箱，同比分别增长47%、52%，重箱率99.9%；回程列、发送货物4.3万标箱，同比分别增长39%、44%，重箱率96.4%。
6月6日，郑州中欧班列进口商品商城吸引了市民前来选购欧洲进口牛奶、果汁、巧克力等食品。
“比利时的啤酒、巧克力，西班牙的红葡萄酒，意大利的植物蛋白冰淇淋……只要轻轻一点，这些最新商品就能送到家，保质保鲜。”河南郑州市民程飞是“班列购”网站的粉丝，“中欧班列给我家餐桌带来了很大变化！”
央媒聚焦中欧班列
年6月5日央视《新闻联播》
中欧班列5月份开行列数和发送量均创新高
5月份，中欧班列在4月份开行列、发送货物8.8万标箱，实现同比大幅增长的基础上再创历史新高，全月开行列、发送货物9.3万标箱，同比分别增长43%、48%，综合重箱率98.3%。
新华社年6月5日
中欧班列持续强劲增长
其中，去程列、5万标箱，同比分别增长47%、52%，重箱率99.9%；回程列、4.3万标箱，同比分别增长39%、44%，重箱率96.4%。
《经济日报》（年06月06日）
中欧班列单月开行列数和发送量均创新高
中欧班列：驰援全球战疫
保障国际供应链稳定畅通
中欧班列，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国至欧洲以及“一带一路”沿线各国间的集装箱国际铁路联运班列。
铁路部门认真贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求，加强中欧班列运输组织，优化班列开行方案，提升国际货运能力，全力承接空运、海运转移货源，为企业提供精准服务，积极稳定国际供应链。
与白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯等国家铁路部门建立了疫情期间定期视频会议机制，共同提升全程运输效率，努力降低全程物流成本，助力市场主体复工达产。
国铁集团将国际合作防疫物资纳入重点保障运输，采取优先承运、优先装车、优先挂运等措施，确保应运尽运。
5月份，中欧班列运送口罩、急救包、防护服、额温枪、护目镜等防疫物资.6万件、吨，累计运送防疫物资万件、吨，主要到达白俄罗斯、比利时、波兰、德国、俄罗斯、荷兰、捷克、立陶宛、西班牙、匈牙利、意大利、法国等国，再分拨到更多欧洲国家助力疫情防控。
中欧班列强劲增长
为国际抗疫贡献了中国力量
在欧亚大陆之间开辟了“生命之路”
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