当代欧洲战斗机“三雄”中，除了“台风”战斗机是多国合作研发外，“阵风”由法国独立研制，“鹰狮”战斗机为瑞典自行研发。这三种战机都采用鸭式布局，使用西方设备和北约制式弹药。目前，“阵风”与“鹰狮”都在力推出口，但是销量迥异。本次我们就来简介这两种战斗机的情况。
上世纪70年代，法国海空军开始寻求后继新战机作为后继型号。年，法国达索公司宣布正在研制替代“幻影”-的后继机型。年7月4日，“阵风”A技术展示机首飞成功。年，法国决定购买“阵风”战斗机。此后，“阵风”试验机经历了航空母舰起降、测试M88发动机、超音速巡航等测试。新世纪开始，“阵风”逐渐进入法国军队。
▲“阵风”战斗机
最初的“阵风”为F1生产标准，具有基本的航电设备和内置机炮，可发射“魔术”、“米卡”空空导弹。F2标准则增加了战术数据链、伙伴加油吊舱等，可投放激光制导炸弹等攻击弹药。F3标准则可以发射AASM导弹，可进行战术核打击任务，也可挂载“飞鱼”导弹。最新的“阵风”F3-R则配有有源相控阵雷达、“流星”超视距空空导弹等。达索公司还在准备F4标准。
“阵风”战斗机分为C型（单座）、B型（双座）和M型（海军单座）。法国空军现在装备有架“阵风”C/B型战斗机，法国海军航空兵现有44架“阵风”M型舰载战斗机。而“阵风”战斗机的生产仍在继续。
▲法国海军的“阵风”战斗机在航母上降落
“阵风”目前已成功出口国外，第一个海外客户埃及共采购24架，年接收首批3架“阵风”，目前已服役14架；卡塔尔分两次订购共36架，年接收首架“阵风”，还有再增购36架的可能；印度订购36架，年接收首架“阵风”，已服役3架。
▲埃及双座型“阵风”战斗机
JAS-39“鹰狮”战斗机是一种轻型多用途战机，JAS是瑞典语里空战、对地攻击和侦察三个词的首字母缩写。JAS-39旨在替代瑞典空军老式Saab-37“雷”战斗机，相比于“台风”和“阵风”，“鹰狮”只装有一台RM12涡扇发动机，挂载能力和续航距离差一些，在国际市场主要竞争轻型战斗机合同。
▲瑞典空军的“鹰狮”战斗机
JAS-39战斗机的研究开始于上世纪80年代，试验机年12月9日首飞，直到年量产机开始服役。此后，瑞典又与英国宇航合作，改进“鹰狮”特别是增加了加油管，新机型被称为JAS-39C/D型。在之后瑞典又推出了“鹰狮”NG战机，也就是JAS-39E/F，该机换装FG发动机，升级雷达为有源相控阵雷达。
目前，“鹰狮”战斗机在瑞典空军装备了94架，包括JAS-39C型（单座）71架、JAS-39D型（双座）23架。更新的E/F型也将逐渐进入瑞典空军。此外，“鹰狮”在国际市场上也已打开销量，南非购买26架，包括17架C型和9架D型；泰国购买12架，包括8架C型和4架D型；巴西购买36架最新的“鹰狮”NG，包括28架E型和8架F型，未来可能会增购至+。
▲泰国空军的“鹰狮”双座战斗机
值得一提的是，“鹰狮”在欧洲的使用情况非常有趣，除了瑞典空军外，使用“鹰狮”的欧洲国家还有捷克和匈牙利。捷克和匈牙利各装备14架“鹰狮”C/D战机，不过这28架战机是两国从瑞典租赁而来的：捷克年租赁，年继续租赁，将使用到年；匈牙利几乎是同一时间开始租赁，年继续租赁。
▲匈牙利空军“鹰狮”战斗机
（完）
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